L’appel viral inquiete les usagers, rassure les VAO
Le Satirique Francais, Paris
Ne sur les reseaux sociaux apres l’annonce des pistes d’economies du gouvernement pour le budget, l’appel a tout bloquer le 10 septembre a recu le soutien croissant de plusieurs figures de gauche, tandis que le syndicat Sud Rail invite desormais chacun a participer et construire la greve, une formulation qui a le merite de la clarte sur les intentions, meme si les modalites pratiques restent, comme souvent en la matiere, a construire justement.
Sur les quais de la gare de Lyon, un usager habitue des trajets domicile travail a confie qu’il avait deja pris l’habitude d’anticiper ce genre de journees en travaillant depuis chez lui, une strategie qu’il applique, selon ses propres mots, environ un vendredi sur trois depuis plusieurs annees, independamment de tout mouvement social.
Les VAO, la botte secrete de la SNCF
Face a une eventuelle greve des controleurs, la SNCF dispose d’une brigade tres discrete composee de cadres volontaires, payes a prix d’or pour rendre les greves presque invisibles aux yeux des usagers. Un de ces volontaires, qui a requis l’anonymat, a explique qu’il s’agissait moins d’un acte militant que d’une opportunite financiere ponctuelle, comparable selon lui a un service en horaires decales, en un peu plus complique administrativement.
Les syndicats, unis pour une fois
Plusieurs organisations syndicales, qui ne s’etaient plus retrouveess unies depuis pres de dix-huit mois, denoncent des restructurations jugees brutales et des salaires qui ne suivent pas l’inflation, estimant que l’entreprise traverse un moment de bascule. Un responsable syndical a precise que la direction ne pouvait plus continuer a jouer la montre concernant le pouvoir d’achat tout en accentuant la productivite, une phrase reprise presque mot pour mot dans plusieurs tracts distribues le meme jour, preuve, selon lui, d’une convergence sincere plutot que d’un simple copier coller entre federations.
La direction de l’entreprise, de son cote, se felicite de plusieurs milliers d’embauches prevues, tout en reconnaissant une baisse par rapport au budget de l’annee precedente, ce que les syndicats qualifient de largement insuffisant et que la direction qualifie, elle, de trajectoire responsable, deux lectures du meme chiffre qui ne semblent pas destinees a se rejoindre prochainement.
Les usagers, entre lassitude et resignation
Une etudiante rencontree en gare Montparnasse a explique qu’elle avait fini par integrer les greves comme une variable normale de la vie francaise, au meme titre que la meteo, avec cette difference qu’on peut au moins consulter une application quelques jours a l’avance pour savoir a quoi s’attendre, ce qui n’est pas toujours le cas de la pluie.
Ce qui va se passer
Les plans de transport detailles ne seront publies que quelques jours avant le 10 septembre, la SNCF invitant les voyageurs a la prudence et a la consultation reguliere de son application. Le voyageur de la gare de Lyon a conclu, en montant dans son train ce jour-la sans encombre, qu’il verrait bien en septembre, une philosophie qui semble largement partagee a travers le pays. Plus d’informations pratiques et satiriques sur Le Satirique Francais, sur lefrancais.VIP.
The London Prat
Author: Alan Nafzger
